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2014-7雙頭車(chē)床主要用于工件的車(chē)削加工,這類(lèi)機(jī)床是在械制造和修配工廠中的使用的。雙頭車(chē)床是用車(chē)刀旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械,銑床和鉆床等都是在車(chē)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。雙頭車(chē)床從貫徹機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品質(zhì)量、安全、可靠性等方面人手,盡快縮短與*水平的差距,提升我國(guó)機(jī)床行業(yè)整體水平,創(chuàng)品牌、擴(kuò)市場(chǎng)、擋進(jìn)口、爭(zhēng)出口,爭(zhēng)取國(guó)產(chǎn)機(jī)床國(guó)內(nèi)*有較大提高。雙頭車(chē)床的生產(chǎn)是要經(jīng)歷許多道程序,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,才能走向市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的。每一臺(tái)機(jī)器,都是一定的質(zhì)量保證,達(dá)到了市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),這是為了給購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的客戶帶來(lái)實(shí)際...
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2014-6雙頭車(chē)的使用運(yùn)行過(guò)程中,必須注意其工作環(huán)境及使用條件,只有合理的使用車(chē)床,才能zui大程度的發(fā)揮其實(shí)際性能,提升效率,降低成本,雙頭車(chē)的正常使用必須滿足哪些條件呢?雙頭車(chē)的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床四周有振源,則機(jī)床四面應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良發(fā)生故障影響機(jī)床的可靠性。雙頭車(chē)的環(huán)境溫度低于30℃,相對(duì)溫度小于80攝氏度。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件...
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2014-6人們對(duì)機(jī)床行業(yè)快速發(fā)展的關(guān)注,帶動(dòng)了雙頭車(chē)的發(fā)展,隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,新的科研成果不斷的被注入到雙頭車(chē)中,使其更好的為人們服務(wù),才會(huì)不被市場(chǎng)淘汰。市場(chǎng)的大量的持續(xù)的需求,使得雙頭車(chē)變成各式各樣的設(shè)備,雙頭車(chē)的種類(lèi)作用更加細(xì)致化,應(yīng)對(duì)不同的行業(yè)的使用具有相對(duì)應(yīng)的車(chē),這樣就大大的增加了工作效率,減輕的故障率。機(jī)床行業(yè)的車(chē)的如雨后春筍般的速度發(fā)展,雙頭車(chē)也不甘落后,爭(zhēng)著趕著往前發(fā)展。雙頭車(chē)從設(shè)備本身來(lái)說(shuō)具有*的性能和優(yōu)良的品質(zhì),該類(lèi)機(jī)器的整機(jī)采用外國(guó)進(jìn)口的可編程序控制器;自...
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2014-4隨著社會(huì)各領(lǐng)域迎來(lái)智能化時(shí)代,機(jī)床,這一作為工業(yè)設(shè)備加工制造上zui重要的設(shè)備之一,也正在向智能化邁進(jìn)。線軌數(shù)控車(chē)床開(kāi)創(chuàng)了集成精密制造技術(shù)及相關(guān)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù),并兼容網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先河——啟動(dòng)了人類(lèi)智能型生產(chǎn)工具的發(fā)展步伐。當(dāng)線軌數(shù)控車(chē)床通過(guò)數(shù)控裝置逐步具備邏輯判斷和示教功能之后,這一智能特性開(kāi)始受到人們更多關(guān)注。線軌數(shù)控車(chē)床是一種新型數(shù)控加工機(jī)床,它的誕生,彌補(bǔ)了通用數(shù)控機(jī)床(銑床、鉆床等)加工功能單一,而加工中心加工小型產(chǎn)品成本過(guò)高的不足,為我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展提供了一...
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2014-3zui近幾年,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展,裝備制造業(yè)的振興以及整個(gè)制造業(yè)技術(shù)升級(jí)和國(guó)防現(xiàn)代化需求加大,在固定資產(chǎn)投資較快增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,我國(guó)雙頭車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),代表裝備制造業(yè)先進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)更是乘勢(shì)而上。我國(guó)雙頭車(chē)的功能部件雖然從小件配套件的地位提升到關(guān)鍵崗位并受到重視,但一直是在重主機(jī)、輕配套;重洋輕土;這樣的大環(huán)境中逆水行舟、艱難成長(zhǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)我們對(duì)功能部件關(guān)注不夠,在功能部件上無(wú)所作為很難使我們的機(jī)床產(chǎn)業(yè)上一個(gè)臺(tái)階,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的功能部件只能使我們的產(chǎn)業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)...
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2014-2近年來(lái),我國(guó)的雙頭車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長(zhǎng),當(dāng)前也面臨著良好的開(kāi)展機(jī)遇,但從產(chǎn)業(yè)開(kāi)展自身來(lái)說(shuō),仍舊存在著限制要素,技術(shù)上的瓶頸是中國(guó)雙頭車(chē)企業(yè)化的zui大障礙。而縱觀我國(guó)的雙頭車(chē)發(fā)展史,技術(shù)依賴的痕跡也清晰可見(jiàn)。不少企業(yè)家也承認(rèn),跟蹤技術(shù)發(fā)展不了產(chǎn)業(yè),況且產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)、特別是前沿和戰(zhàn)略高度的技術(shù)是引進(jìn)不了的。如果一味跟蹤模仿,將會(huì)進(jìn)一步拉大我國(guó)同*水平之間的差距,并zui終將形成技術(shù)依賴。蘇聯(lián)援建時(shí)期,我國(guó)的雙頭車(chē)工業(yè)處于起步階段,我們不僅學(xué)技術(shù),連工廠的制度、標(biāo)準(zhǔn)等幾乎...
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